Mesec dana nakon protesta koji su zbog neisplaćenih zarada organizovali početkom oktobra, radnici zavisnog preduzeća Železnica Srbije „Nega kola“ su ponovo suočeni sa istim problemom. Tokom protesta u oktobru, predsednik Skupštine Železnica Srbije, Zoran Anđelković Baki, obećao je radnicima da će zarada za taj mesec biti isplaćena do tridesetprvog, kao i da će im obezbediti redovno isplaćivanje zarada do kraja godine putem rebalansa budžeta. Međutim, radnici su ponovo, po peti put ove godine, prinuđeni da se za svoje zarade bore na šinama. I ovog meseca su blokirali depo u Zemunu u kome su smeštene elektromotorne garniture BG voza, kao i deo pruge na železničkoj stanici u Beogradu.
U razgovoru sa Crvenima, radnici su rekli da su i njihove kolege na drugim železničkim stanicama u Srbiji takođe obustavili rad i da protestuju već četvrti dan. Imaju podršku rukovodstva, a njihovom protestu su se juče pridružili i radnici preduzeća „Zaštitna radionica“ d.o.o, ćerka firme Železnica Srbije, koja proizvodi radna i zaštitna odela i hemijske proizvode i obavlja usluge hemijskog čišćenja, a u kojoj su većina zaposlenih invalidi rada. Oni su stupili u štrajk i takođe traže isplatu dugovanja, kao i da se napravi plan poslovanja. Radnici imaju podršku od kolega iz ostalih službi Železnice.
Kao što smo već napomenuli u prethodnom tekstu o protestu zavisnih preduzeća Železnica Srbije, mnogobrojni problemi s kojima se radnici ovih preduzeća suočavaju su najvećim delom uzrokovani njihovim izdvajanjem iz Železnica, iako je priroda delatnosti koju obavljaju usko vezana za Železnice. Nakon njihovog formiranja, Železnice Srbije, umesto da radnicima tih preduzeća isplaćuju zarade kao svojim zaposlenima, plaćaju usluge novoformiranim preduzećima, pri čemu Železnice, zbog plaćanja PDV-a za usluge, imaju višemilionske gubitke.
Na sastanku kome su prusutvovali predstavnici 4 zavisna preduzeća („Nega kola“, „Želturist“, „Društvo za održavanje zgrada“ i „Zaštitna radionica“) radnicima je rečeno da sredstava za isplatu zarada na Železnici nema. Okvirni datum za isplatu zarada zaposlenima u Železnici je 15. novembar, ali ne postoje garancije da će nakon toga biti dovoljno sredstava za isplatu zavisnih preduzeća, stoga radnici „Nege kola“ ističu da su nezadovoljni različitim tretmanom koji imaju u odnosu na Železnice. Oni su, izdvajanjem iz Železnica, izgubili više od redovnog isplaćivanja zarada – više nemaju pravo da se leče u Zavodu za zdravstenu zaštitu radnika Železnica Srbije, nemaju pravo na režijske vozne karte, plaćaju troškove prevoza Železnicama. Radnici se takođe žale da su, iako nema primedbi na rad „Nege kola“, i iako su oni najstručniji za održavanje vagona, Železnice tražile usluge privatnih firmi za te poslove. Zbog svega navedenog, radnici traže rešavanje statusa firme i smatraju da je za njih jedino rešenje povratak u okvir Železnica Srbije.
Uprkos tome što je policija, kao i tokom prethodnih protesta, u više navrata pokušala da ih skloni sa šina, odlučni su da nastave protest, jer se do sada pokazalo da je blokiranje saobraćaja jedini način da se izbore za novac koji su zaradili i da obezbede egzistenciju porodicama. O njihovim zahtevima i problemima se u medijima malo toga može naći, a direktor Medija centra Železnica, Nenad Stanisavljević, novinarima daje lažne informacije da je pruga odblokirana i protest završen. Iako ističu da im, pored već dovoljno teških uslova rada, provođenje noći na šinama ne pada lako i da su se neke njihove kolege već razbolele, najavljuju da su spremni da stupe u štrajk glađu ako se njihovi zahtevi ne ispune. Kažu da su svakako već gladni, kao i većina ljudi u Srbiji.
Ljudi na ivici gladi u Srbiji često se okreću štrajku glađu, najviše kao pokušaju da nađu neku korist onome što je prosto već činjenica njihovih života. Međutim, pitanje je vremena kada će ljudi koji su izgubili sve i dospeli do gladi masovno uvideti da je upravo ta glad jedino što mogu da izgube u otvorenoj klasnoj borbi za rušenje režima koji ih je do te gladi doveo.
